機加工類型	車削	加工精度	精加工	車削類型	數控車
加工材料	不銹鋼、銅、鐵、鋁	最大直徑	211（mm）	最大長度	400（mm）
公差	0.03-0.05	表面粗糙度	0.4	打樣周期	4-7天
加工周期	4-7天	年剩余加工能力	1000000（件）	年最大加工能力	1000000（件）

軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。


我公司生產各種精密滾花軸，包含滾花軸/軸芯/銷/臺階類產品: 我進口自動車床善長于保類軸類零件以及各類電子產品上使用的軸芯,插銷.轉軸.材質可由客戶先擇.歡迎來圖訂制.
右圖為一款銅及不銹鋼材質的應用于塑膠的帶滾花的PIN針銷，材質有兩種，一種是黃銅C3604，另一種是不銹鋼SUS303,最大滾花外徑8MM，總長50MM.頂端呈鋒利的錐角起頂針的作用。

本產品為一款帶槽銑邊及螺紋的細長小軸以及一款帶滾花的細長軸，材質硬化不銹鋼 ,HRC50~55,真空熱處理后無心磨，使其表面光亮，且直線度高。一端有螺紋M3，另一端為切槽，并在切槽處銑一個小平面。
精密車削件，表面光滑無刀痕玩具軸.材質:不銹鋼
兩端開槽或一端開槽另一端帶螺紋.表面無心磨至精度0.8um
可生產各類臺階類零件，滾花軸，軸芯 ，電腦轉軸，玩具轉軸，微型電機轉軸帶螺紋軸芯.
廣泛應用于玩具/電面/電子/電腦/裝配行業.
表面處理：快削鋼一般為電鍍,銅一般為鍍鎳,不銹鋼一般不用電鍍
1、外圓表面的加工方法及加工精度
軸類、套類和盤類零件是具有外圓表面的典型零件。外圓表面常用的機械加工方法有車削、磨削和各種光整加工方法。車削加工是外圓表面最經濟有效的加工方法，但就其經濟精度來說，一般適于作為外圓表面粗加工和半精加工方法；磨削加工是外圓表面主要精加工方法，特別適用于各種高硬度和淬火后的
零件精加工；光整加工是精加工后進行的超精密加工方法（如滾壓、拋光、研磨等），適用于某些精度和表面質量要求很高的零件。由于各種加工方法所能達到的經濟加工精度、表面粗糙度、生產率和生產成本各不相同，因此必須根據具體情況，選用合理的加工方法，從而加工出滿足零件圖紙上要求的合格零件。


2、外圓表面的車削加工
(1)外圓車削的形式軸類零件外圓表面的主要加工方法是車削加工。主要的加工形式有：荒車 自由鍛件和大型鑄件的毛坯，加工余量很大，為了減少毛坯外圓形狀誤差和位置偏差，使后續工序加工余量均勻，以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工，一般切除余量為單面1-3mm。粗車 中小型鍛、鑄件毛坯一般直接進行粗車。粗車主要切去毛坯大部分余量（一般車出階梯輪廓），在工藝系統剛度容許的情況下，應選用較大的切削用量以提高生產效率。半精車 一般作為中等精度表面的最終加工工序，也可作為磨削和其它加工工序的預加工。對于精度較高的毛坯，可不經粗車，直接半精車。精車 外圓表面加工的最終加工工序和光整加工前的預加工。精細車 高精度、細粗糙度表面的最終加工工序。適用于有色金屬零件的外圓表面加工，但由于有色金屬不宜磨削，所以可采用精細車代替磨削加工。但是，精細車要求機床精度高，剛性好，傳動平穩，能微量進給，無爬行現象。車削中采用金剛石或硬質合金刀具，刀具主偏角選大些（ 45 o -90 o ）,刀具的刀尖圓弧半徑小于0.1-1.0mm，